菊水 PLZ-U 采用模塊化單元結構，支持多機組并聯擴容，適配電源老化、電池測試、車載電子、功率器件可靠性檢測。設備配備 CC、CV、CR、CP、動態負載五種核心工作模式，靜態耐久與瞬態沖擊測試均可實現，下文分模式說明應用場景與實操要點。

一、CC 恒流模式

該模式會自動調節內部阻抗，維持回路電流恒定，不受輸入電壓波動影響，是使用頻率最高的模式。主要用于鋰電池恒流容量檢測、適配器滿載老化、DC-DC 模塊穩態應力測試。多單元并聯時可均勻分配電流，搭配電壓保護上下限，能避免電池過放損壞樣品，適合產線長時間連續老化作業。

二、CV 恒壓模式

負載主動鉗位輸入端電壓，電流隨負載需求自動調整，用來模擬電池充滿后的穩壓狀態。適用于快充充電器、車載充電機穩壓性能測試，也可檢測光伏組件輸出特性。使用時必須設置電流上限，防止待測設備過載，搭配時序功能可完整復現充電浮充全過程，校驗電源穩壓精度。

三、CR 恒阻模式

等效標準純電阻負載，電流隨電壓線性變化，還原電阻類設備真實用電工況。多用于車載車燈、電熱元件供電測試，同時模擬設備上電瞬間沖擊電流，驗證線性電源輕載運行表現。該模式不適合寬電壓電池深度放電，低壓階段電流持續下降，容易造成測試數據失真。

四、CP 恒功率模式

設備實時計算并恒定吸收總功率，電壓升高自動降低電流，電壓下降同步提升電流。常用于工業直流電源滿功率耐久老化，模擬電動車勻速行駛固定功耗，完成儲能模組循環壽命驗證。長期滿負荷運行要定期清理散熱風道，積灰會導致散熱變差，觸發設備功率降額。

五、動態負載模式

依托前四種基礎模式，實現毫秒級高低負載循環切換，可自定義切換時長、升降斜率，模擬脈沖、間歇性負載沖擊。主要測試車載 ECU、快充電源瞬態響應，捕捉輸出電壓過沖與跌落，還原無人機、便攜設備瞬時大功率放電場景，支持和程控電源聯動搭建自動化測試平臺。

綜合使用與維護要點

實際檢測可搭配多種模式完成全套驗證：CR 測試上電沖擊，CC、CP 做耐久老化，動態負載檢測瞬態性能。多單元并聯時需統一工作模式，避免分流失衡；長期大電流運行定期除塵，動態測試減小負載跳變幅度，減少功率器件損耗。